在宣布大規模裁員僅一個月后，有傳聞理想汽車召回部分被裁員工。這一舉措顯示出理想汽車在面對市場挑戰時靈活調整策略的能力，也體現了汽車制造商在應對行業波動時的快速響應機制。
據報道，理想汽車已有部分被裁員工接到召回通知，主要涉及研發和測試等關鍵部門。被召回員工的賠償金將不再發放，原有合同將直接延續。目前尚不清楚具體召回規模和各部門比例。
多位理想汽車內部人士透露，在MEGA失利和純電產品節奏放緩后，公司正面臨產品改款的壓力。因此，涉及產品進化方向的關鍵部門成為此次召回的主力。
此前，理想汽車試圖通過直接裁員的方式降本增效，整體優化比例超過18%，預計涉及員工人數超過5600人。然而，據報道，這一輪裁員對內部研發測試部門影響極大，開發幾乎陷入停滯，測試工作也僅靠少量低成本外部團隊協助。
五一假期過后，理想汽車推出了大規模的裁員計劃，其中銷售服務運營部門優化超過400人，招聘部門從原來的200多人縮減至40至50人，智駕團隊也將縮減到1000人以內。由于裁員人數過多，理想汽車加強了總部門前的安保措施，以應對可能出現的員工反應。
此次裁員與理想汽車激進的擴張目標有關。今年初，理想汽車制定了80萬輛的銷售目標，并計劃在MEGA上市后繼續發布三款M系列純電產品。然而，首款高端純電車型MEGA在輿論和銷量上的雙雙失利，令發展勢頭急轉直下，公司進而選擇裁員節流。
盡管如此，理想汽車目前仍有接近千億元的現金儲備，為其彌補失誤提供了喘息空間。面對競爭激烈的行業格局，汽車制造商正在積極應對市場挑戰。特斯拉此前在全球范圍內展開裁員行動，比亞迪也在推行更嚴苛的績效管理方案。
值得注意的是，理想汽車并非唯一召回被裁員工的汽車公司。特斯拉在裁撤超充團隊半個月后，CEO馬斯克決定召回部分員工，以應對超充站運營和新站點建設停滯的問題。這一舉措表明，汽車制造商在裁員進程中會根據各部門應對當下危機的重要性進行有針對性的召回。
對于理想汽車而言，此次召回被裁員工將有助于穩定關鍵部門的運營，并加速產品改款的進程。同時，公司也需要繼續加強內部管理，確保在未來的市場競爭中保持競爭優勢。
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