近日，有消息稱，大眾汽車旗下電池部門PowerCo推遲IPO計劃，并最早可能在2026年才會上市。這一表態基本排除了2026年之前進行IPO的可能性。
PowerCo是歐洲最大汽車制造商大眾汽車剝離的電池業務部門，旨在加強對供應鏈的控制并追趕電動汽車市場的領先者特斯拉。該部門計劃到2030年，建成總產能達到240吉瓦時的電池工廠，并預計到2025年底實現200億歐元的銷售額。
盡管PowerCo此前曾考慮引入外部投資者或與其他電池制造商建立戰略伙伴關系，但施馬爾強調，IPO只是未來的一種選擇，且必須等待工廠投產和統一電池單元投入使用后才會成為議題。目前，PowerCo已宣布在2025年、2026年和2027年分別開設三家電池工廠，并從2025年開始，在其至少80%的電動汽車上使用統一的電池設計。
施馬爾還首次排除了目前在歐洲建設另一家工廠的可能性，他表示，從競爭和成本的角度來看，這目前并不在計劃之中。
此次表態標志著大眾汽車對PowerCo的IPO計劃持更為謹慎的態度，也反映了該公司對電池業務部門的長期發展有著更為深遠的考慮。未來，我們期待PowerCo能在電動汽車市場中發揮更大的作用，并推動大眾汽車實現更為可持續的發展。
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