1. <menuitem id="k76ut"></menuitem>

    <output id="k76ut"><track id="k76ut"></track></output>

    <menuitem id="k76ut"><video id="k76ut"></video></menuitem>

    <menuitem id="k76ut"><video id="k76ut"></video></menuitem><ins id="k76ut"><option id="k76ut"></option></ins>

    消息稱豐田CEO豐田章男將于4月卸任

    有消息稱,豐田公司創始人的孫子,也是目前豐田的首席執行官豐田章男宣布,他將于今年4月1日正式離職,由雷克薩斯負責人佐藤浩司接替。

    有消息稱,豐田公司創始人的孫子,也是目前豐田的首席執行官豐田章男宣布,他將于今年4月1日正式離職,由雷克薩斯負責人佐藤浩司接替。

    豐田表示,隨著豐田章男的離去,公司或將有機會翻開新的一頁,邁向新的方向。據悉,豐田汽車正在開發新的純電動汽車平臺,以提高其電動汽車的競爭力和效率,并降低生產成本。

    這一決定是豐田開始大規模生產電動汽車計劃的一部分,因為該公司預計在油價急劇上漲的情況下,消費者對電動汽車的需求將迅速增加?!冻招侣劇分赋?,豐田的新戰略旨在讓該公司與電動汽車行業領導者特斯拉直接競爭,這標志著該公司電氣化戰略的重大轉變,正如豐田宣布對管理指揮鏈進行重大行政改組一樣。

    該公告細節很少,但一經發布便引起轟動。許多高管贊揚了豐田章男對工作的奉獻精神,并祝愿他在 4 月離職時一切順利,但該品牌的未來仍然充滿不確定性。

    實際上,豐田首款純電量產車型 bZ4X 采用了其 TNGA 模塊化 ICE 平臺,并未開發一套新的純電動汽車架構。

    之前有消息稱豐田最初打算將 e-TNGA 平臺用于其他純電車型,但現在似乎改變了主意,因為這將導致豐田電動汽車的制造成本高于特斯拉。

    根據朝日新聞的說法,豐田內部認為:如果繼續使用 e-TNGA 平臺,它無法通過電動汽車產生可觀的利潤并與特斯拉競爭 —— 因此決定從頭開始設計電動汽車專用架構。

    原創文章,作者:若安丶,如若轉載,請注明出處:http://www.doinggoodmedia.com/article/567767.html

    若安丶的頭像若安丶管理團隊

    相關推薦

    在线天堂а√8,噜噜狠狠色综合久色a站网址,自w到高c的26种方法图,日本丰满大乳人妻无码苍井空

    1. <menuitem id="k76ut"></menuitem>

      <output id="k76ut"><track id="k76ut"></track></output>

      <menuitem id="k76ut"><video id="k76ut"></video></menuitem>

      <menuitem id="k76ut"><video id="k76ut"></video></menuitem><ins id="k76ut"><option id="k76ut"></option></ins>